 | 「家から徒歩５分」
ヤードで作業開始です！
本日の立役者は、トヨタフォークリフトトラック4FGL10
4Pエンジン搭載のニクイやつ。
リフトも旧車でキメッ！ |
 | 「解体風景？？」
とりあえず前を持ち上げまして。 |
 | 「メンバー部」
４速フロアシフトのミッションマウントは、こんな感じです。
写真では既に外れていますが、矢印部の２本のボルトと、メンバー両端のボルトを外して分離しました。
エンジンマウントは、中央のスタッドボルトではなくベース側の２本を外してます。 |
 | 「チェーンかけーの」
鎖が沢山写ってますが、実際は２本のガッチャで吊ってます。 |
 | 「吊りーの」
うへへへへ(^^;;
ミッション後端がサイドブレーキのステーに引っ掛かったので、ガレージジャッキでミッションを持ち上げながらの作業になりました。 |
 | 「抜きーの」
やったね！
分離完了です！
私はリフトの運転に自信がないので、手伝って頂いてます(^^) |
 | 「スズライト キャリィ」
ヤードから工場へ移動して、作業を続けます。
まず、ミッションを分離。
この撮影後、自転車で通り掛ったおじさんに声かけられました。
「こりゃーだいぶ古いなー！」
そりゃそうだ。もうすぐ半世紀だし(笑) |
 | 「エンジンオイルを抜く」
ぬおっ、正方形のドレンプラグだっ！
30年以上前の廃油が排出。
でもなんか少なかったような・・ |
 | 「工場の中へ運搬」
ホイールの椅子に載りました。
これから片隅で、サビ落としをやります。
※ミッションオイルのドレンプラグ(磁石付き)に、結構な量の鉄粉が付いてました。 |
 | 「建国の父」
一応お決まりなので、撮影してもらいました(笑) |
