今から40年以上の昔、アローラインと呼ばれミリオンセラーを記録した傑作車がありました。
More than 4 decades ago, Corona Arrow Line had attracted widespread
popularity as a masterpiece and be sold in million numbers.


縁あって、我が家にやって来たRT40。
昭和41年登録。2型の1500デラックス(4速フロアシフト)と、
昭和39年登録。1型の1500デラックス(3速コラムシフト)です。

レストア(らしきこと？)の記録です。
あくまで「素人再生」ですので、プロの方から見ればお笑いぐさでしょう。
最初に断っておきますが、当サイトは何の参考にもなりません。(笑)





Introduction 〜No.51〜
Introduction −トョペットコロナとは−

１．陸送！(過去にT150のページで公開したもの)

２．周囲の反応は・・・

３．こんな装備が付いていた！

４．錆の状況（外から見える所）(食事中は見てはいけない)

５．とりあえず錆取り（見えるところから＝無計画）

６．バンパーを外してみる

７．救世主は現れた

番外1．RT40以外の話など・・（奇行紀行）

８．やっとフェンダー外し

９．小さな凹みも

番外2．生活が変わって・・・

10．グリルを再塗装してみた

11．とうとう買うた　部品取車

12. 部品取車　エンジン始動！！

13. 再生計画がくつがえる可能性〜3号車編〜

14. そしてエンジン始動！！〜3号車編〜

15. まずは、ボデーがいい方を直すことに〜3号車編〜

16. 状況を整理してみる（どうでもええて）

＊＊＊この間10ヶ月、1度は3台とも手放してしまった＊＊＊

17. 色々とありまして・・・(第2章開幕??)

18. 鈑金塗装するにあたり(覚書き)

19. 部品の供給状況(これも覚書き)

20. 良縁が見つかりましたので・・(目の保養編)

21. ライト強化ハーネスの装着(内側2灯編)

22. 「よんぱか」の話

23. ライト強化ハーネスの製作(外側2灯編)

番外3. 純正エアピュリファイアー(プレミオの話)

24. 車検取りました！

25. それは突貫工事

番外4. 珠玉の一台は3万3千円

26. カーステレオの取付け

27. ウオータ テンパレーチヤ(1)

28. オイル漏れてます！

番外5. 放火魔か!?通報するにー

29. ウオータ テンパレーチヤ(2)

30. ウオータ テンパレーチヤ(3)

31. ウオータ テンパレーチヤ(4)(いよいよ解決、そしてオチ)

32. 時代考証が狂った日(カーナビ取付け)

番外6. 点火同期式ストロボ発光装置

33. 旧車におけるライトの操作(まだ途中)

34. 燃料ポンプ考察

35. 新・2号車がやって来た(部品取車購入編)

36. ドア移植！

番外7. 草ヒロ化計画

37. ウインカーのアンバー化

38. 前照灯のセミシールド化

番外8. アルバム写真から

39. 連休リフレッシュ工事

40. ハイマウント ストップランプ

41. 塗ってみました(1)

42. 騒音・振動のはなし

43. 内装をいじる

番外9. コロナプレミオ カラーナンバー1C1

44. シートベルト装着 (前編)

45. シフトブーツ

46. シートベルト装着 (後編)

48. タペット調整など

番外10. 純正オーディオの耐久性

番外11. Ｄソーの世界

49. ボデーを磨く

番外12. 豊作くん

50. ホイールの化粧直し
 番外13. パブリカUP20系のリコール

51. テールランプの小変更

52. デジパネ

番外14. 染めＱ(サイドモールをリフレッシュ)

53. (欠番)

54. 路上エンコ 顛末書(1)(ヘドロ状堆積物が・・)

55. 路上エンコ 顛末書(2)(問題はキャブレターか？編)

56. 路上エンコ 顛末書(3)(それだけではなかった編)

番外15. リヤフォグを付ける(プレミオの話)

57. 路上エンコ 顛末書(最終回)(解決編。意外な真犯人)

58. キャブレター、ニコイチ計画

59. アメリカ仕様は1900cc

60. 3気筒の2Rエンヂン

61. 点火系の見直し

62. エンジンに車体が付いてきた(前編)

63. エンジンに車体が付いてきた(後編)

64. 続・3気筒の2Rエンヂン(復活?編1)

65. ペダルのゴム(食事中閲覧不推奨)

66. デンソーGTコイル(復活?編2)

66. 見当違いの修理をしていた(完治編)

67. メーターの電球

68. 車検&異常振動の修理

69. 第１回アローライン・ミーティング＠トヨタ博物館

70. ＰＶ作りました（試作）

71. 第２回アローライン&FRコロナ ミーティング＠トヨタ博物館

72. 電力の安定供給(充電系をパワーUP)

73. メーター照明が接触不良な件

74. キャブレター交換

75. いざ、ＲＴ牧場へ!!

76. 第３回アローライン&FRコロナ ミーティング＠トヨタ博物館

番外16. 管理人の初代FFコロナ秘話

番外17. イチゴーマル 登録へ向けて本格始動

番外18. ナンバー付きました

番外19. 当時モノ！純正カセットデッキでCDを聴く

77. フロアカーペットをリフレッシュ

78. 第４回アローライン&オールドコロナミーティング

79. 昭和39年式 RT40 保護しました

81. ウインカーリレーが故障したので・・(DK号)

82. ウインカースイッチが故障したので(愛5号)

83. ハザードランプは欲しいよね(愛5号)

84. クラッチのリザーバ(愛5号)

85. ブレーキマスターO/H(愛5号)

86. なぞの点火時期 制御装置(愛5号)

87. 自家製 電源取り出しケーブル

88. フロアマット交換

89. シートカバー装着！(DK号)

90. ジョビジョバー(DK号)

〜DK号を抹消したので、以下は特記がない限り[愛5号]ネタです〜

91. 3速トランスミッション修理

92-1. 第5回 アローライン＆オールドコロナミーティング
(今回も沢山のご参加、ありがとうございました！(Yahooフォト))
92-2. (スライドショー)

番外20.トヨペットコロナ 走行披露

番外21. ST150 純正アルミを化粧なおし

93. モーターエイジ 39年10月号より

番外22. ST150 バキュームセンサ ホース交換

94. サイドマーカー交換＆再生

番外23. ST150 バンパーモール(流用部品情報)

95. ちょっと東京行ってきます(カーナビ取付け)

番外24. ST150 フォグランプ バルブ交換&リレー追加

96. ラジオだけでは寂しいので(カーオーディオ編)

97. 錆取り液を試してみる(平和バイオテクニカル製 RSR-2)

98.変な燃料フィルターが・・？

99.【予防整備】ガソリン配管 ホース交換

100.雨漏りの修理
No.101〜
101.ペダルのゴム(2)

102.ライト用リレーハーネスの製作(外側)

103.ライト用リレーハーネスの製作(内側)

104.DK号 再塗装計画

番外25. ST150 クリーンエース装着

105. 第６回 アローライン&オールドコロナミーティング

106. DK号 車庫保管へ

107. 素晴らしい状態・・(汗)

番外26. ST150 SCA & ヘッドガスケット交換

番外27. 人生で5台目の150コロナ

番外28. (欠番)

番外29. ST150を全塗装(1)(現状把握編)

番外30. ST150を全塗装(2)(下準備編)

番外31. ST150を全塗装(3)(工場訪問編)

番外32. ST150を全塗装(4)(サイドモール編)

番外33. ST150を全塗装(5)(灯火・ステンレス編)

108. 第７回 アローライン&オールドコロナミーティング

番外34. ST150を全塗装(6)(ボデーが帰ってきた！編)

109. デフの歯が落ちた！？

110. Ｃピラー ガーニッシュ

111. オーナー履歴を調べるNEW!!
資料1．ノベルティなど
資料2. 型式・車名対応表
資料3. RT40系 電気配線図
資料4. 広告に見るアローライン


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関連リンク

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三角窓同好会
トヨタ1600GT乗りの、RT-55さんのページです。
家も近所で、いつもお世話になってます。
S11(10)シルビアとマイナー旧車
2代目シルビアにお乗りの、ばにさんのページです。
日産がこんな車を作っていた・・私は初めて知りました(汗)